Turbo Nedir Nasıl Çalışır?

Turbo motor normal motora göre 30 kat daha hızlı çalışan bir sistemdir. Türkçe karşılığı aşırı beslemeli turbo motorun nasıl çalıştığını anlamak için içten yanmalı motorun çalışma prensibini anlamak gerekir. İçten yanmalı motorlar son yıllarda birçok modelde kullanılmaktadır. İçten yanmalı Motorda aracın yakıtı LPG, benzin dizel hangisi ise yanma odasında yakıt ve hava birleşerek yanma sağlanır. Ne kadar oksijen o kadar yanma olur. Turbo motor bu sisteme daha fazla oksijen sağlayan sistemdir.

Turbo motor yanmayı besleyen motor demektir. Hava pompası görevi yapar. Daha fazla havayı emerek temiz havadan daha fazla hava basıncını silindire göndererek daha fazla verimlilik ve performans sağlar. Turbo motor yüksek performansına rağmen yakıt tasarrufu sağlar. Gaz salınımımda az olduğu için çevreye zararı azdır.

Turbo motor egzoz gazlarının çıkışıyla çalışan bir tribün pervane takımıdır. Yanmış yakıt hava basıncı çıkarken çok yüksek sıcaklıkla çıkar. Bu sıcaklık tribün yani pervaneye çarpar ve onu dönderir ve gaz egzozdan atmosfere çıkar. Bu sırada aynı mil üzerinde bulunan diğer tribünde dönderir. Oluşan düşük basınç tribün içerisindeki salyangoz şeklinde tüneller oluşturur. Emilen hava soğutucuya gönderilerek soğutulur.  Silindir içerisine daha yüksek basınçta, daha düşük sıcaklıkta yanma odasına salınarak daha verimli bir yakıt yakımı sağlar. Atık yakıtı enerjiye dönüştüren sistemdir. Turbo motor uzun yolculukta daha az vites değiştirme ve daha az hız kaybı ve konforlu yolculuk sağlar.

Turbo Motorun Bakımı

Motor yağı hava filtresi ve yağ filtresi düzenli olarak değiştirilmeli. Üretici tavsiyesine uygun kaliteli bir motor yağı kullanılmalıdır çünkü Turbo yağı kaliteli olmazsa karbon parçacıklar yağ filtresini tıkayarak arızalara neden olabilir. Turbo motor kısa sürede bile yağsız kalsa arızaya sebep olup yüksek masraflar açabilir. Aracı çalıştırırken parçalarının aşınmaması için ilk 5 dakika 2500 devire çıkarmamak gerekir.  Durdurmadan önce bir süre rölantide çalıştırmak gerekir.  Soğuk havada aracınızı ısınıncaya kadar en az 1 dakika rölantide çalıştırın bu sayede ömrünü biraz daha uzatmış olursunuz.

Önümüzdeki yıllar da bütün araçlar turbo motor kullanılacak gibi görünüyor. Turbo motor artı performans, artı yakıt tasarrufu eksi çevre kirliliği demek daha ne olsun.